Avanza transformación urbana de Carmelo Peralta y construcción de acceso al puente

Transformación urbana en Boquerón

La obra del puente del Corredor Bioceánico comprende diversos trabajos en zonas aledañas y accesos, destacándose la transformación urbana que está experimentando la localidad de Carmelo Peralta, en el departamento de Boquerón.

Uno de los componentes principales del proyecto de conectividad consiste en la construcción de una vía pavimentada de aproximadamente 3,8 kilómetros, que se inicia desde un punto ubicado a unos 4,5 kilómetros del casco urbano. Desde allí, se extiende 2,6 kilómetros hacia el norte y luego 1,2 kilómetros hacia el este, hasta enlazar con el paso sobre el río Paraguay.

Espacios públicos y mejoramiento urbano

El proyecto contempla la incorporación de espacios destinados al uso ciudadano y al mejoramiento del entorno urbano. Entre las intervenciones previstas se encuentran la ampliación del paseo central, un parque lineal de aproximadamente 200 metros y un puerto con vista al río, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

El puente entre Paraguay y Brasil se encuentra actualmente unido en su totalidad, aunque aún no está habilitado para el tránsito, considerando la falta de la ruta de ingreso y la pavimentación correspondiente.

Especificaciones técnicas del nuevo acceso

El nuevo acceso contará con una calzada de 7,20 metros de ancho, distribuida en dos carriles de 3,60 metros cada uno, además de banquinas laterales de 2,50 metros. El diseño incluye signalización vial, barandas de seguridad tipo flex beam, sistemas de drenaje pluvial, alcantarillas celulares y pontillones de hormigón armado.

Los trabajos en ejecución actualmente incluyen el refulado, la construcción de pilotes para los pontillones, la limpieza y el despeje de la franja de dominio, así como la construcción de alambrados.

Mejoras en la avenida principal

Las intervenciones también alcanzan la avenida principal de Carmelo Peralta, donde se prepara la base de asiento para el paquete estructural y se ejecuta un canal lateral de drenaje a cielo abierto. Estas mejoras son parte de la transformación vial de la localidad ante el nuevo movimiento de personas y cargas que generará la conexión internacional.

Detalles del contrato

Esta parte de la obra está a cargo del Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. y Constructora L.T. S.A., con un plazo de ejecución de 12 meses y una inversión de G. 125.952.948.959. El financiamiento se realiza mediante un convenio entre Itaipú Binacional, la Municipalidad de Carmelo Peralta y el MOPC.