Avanzan gestiones para financiar la reforma del transporte público
El Viceministerio de Transporte explora oportunidades de inversión con organismos multilaterales y empresas especializadas
Reuniones con organismos multilaterales
Los trabajos para la reforma del transporte público avanzan con una serie de gestiones impulsadas por el Viceministerio de Transporte. El viceministro Emiliano R. Fernández lideró encuentros con organismos multilaterales de financiamiento y empresas especializadas para identificar oportunidades de inversión que respalden el proceso de modernización.
El funcionario, acompañado de su equipo técnico, mantuvo reuniones con representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID y BID Invest), CAF, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe, el Banco Mundial, la Corporación Financiera Internacional (IFC) y Fonplata, con el objetivo de presentar los alcances de la reforma y analizar alternativas financieras para su implementación.
Diálogo con la Agencia Financiera de Desarrollo
Fernández sostuvo un encuentro con el Directorio de la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD), encabezado por su presidenta, Stella Guillén, en el que se abordaron aspectos estratégicos del modelo de negocio, la estructura de mitigación de riesgos y los criterios de bancabilidad del esquema de fideicomiso previsto para la reforma. El encuentro permitió avanzar en el análisis de mecanismos destinados a brindar mayor previsibilidad y respaldo financiero al proceso de renovación y ampliación de flota.
Diálogos con proveedores y financiadores
El viceministro también sostuvo encuentros con empresas proveedoras de buses y entidades financiadoras con trayectoria en proyectos de transporte público en Colombia, Chile y Perú. Entre las empresas participantes destacan VG Mobility, administradora de una flota de aproximadamente 2.751 buses; ZEMobility, con 2.600 unidades; Everest, con 2.535; y Somos, con 1.200 buses en operación. Asimismo, participaron BID Invest, con experiencia en el financiamiento de proyectos que involucran 660 buses, y Proparco, con 665 unidades financiadas.
Eje central: renovación de la flota
La reforma del transporte público impulsa un nuevo marco institucional orientado a brindar mayor previsibilidad, transparencia y sostenibilidad al sector. La renovación progresiva de la flota constituye uno de los ejes centrales de la reforma, con el objetivo de mejorar la calidad del servicio, ampliar la capacidad operativa del sistema y ofrecer opciones de movilidad más eficientes, accesibles y sostenibles para la ciudadanía.
En este contexto, el Poder Ejecutivo presentó recientemente 90 unidades ingresadas al parque automotor que forman parte de la paulatina modernización que se está llevando adelante.
Posicionamiento de la reforma
El Viceministerio de Transporte continúa posicionando la reforma ante organismos multilaterales y potenciales financiadores, promoviendo alianzas que contribuyan a materializar las inversiones necesarias para la modernización del transporte público.
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