Martes, 21 de Abril de 2026
Economía

Avanzan obras complementarias del puente de Carmelo Peralta con inversión millonaria

El MOPC ejecuta trabajos de infraestructura vial y drenaje para mejorar la conectividad con Brasil

21/04/2026 13:01 2 min lectura 31 vistas
Obras complementarias al puente de Carmelo Peralta están en marcha

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) avanza con las obras complementarias del puente que unirá Carmelo Peralta, en el Chaco paraguayo, con Puerto Murtinho en Brasil. La construcción del puente se encuentra en su etapa final y se espera su conclusión en los próximos meses.

Trabajos de infraestructura en desarrollo

Los trabajos actuales se concentran en la avenida principal de la localidad del departamento de Alto Paraguay, donde se está realizando la instalación de cañerías para un sistema integral de drenaje orientado a optimizar la gestión de aguas pluviales.

De manera simultánea, avanzan las labores correspondientes a la segunda capa de refulado y la liberación de la franja de dominio. Estas acciones buscan mejorar la conectividad vial, ordenar el tránsito urbano y promover una movilidad más sostenible en la región.

El ministerio cuenta con un equipo socioambiental y de seguridad encargado de supervisar las tareas para garantizar el cumplimiento de las normativas vigentes y mitigar el impacto en la comunidad local.

Alcance de las mejoras previstas

Las obras complementarias contemplan la construcción del acceso vial al puente de la Ruta Bioceánica sobre el río Paraguay. Además, incluyen el mejoramiento de la avenida principal, intervenciones en la Costanera y la construcción de dos puertos de embarque.

Entre las principales mejoras se destaca la pavimentación asfáltica de 3,8 kilómetros, tramo que se extiende desde el puente hasta la ruta PY15. También se realizarán trabajos de movimiento de suelo, construcción de alcantarillas de hormigón armado y mejoras en señalización e iluminación.

Inversión y desarrollo regional

Los trabajos son financiados por Itaipú Binacional y ejecutados por el Consorcio Vial de Integración, integrado por Tecnoedil S.A. Constructora y TL S.A. La inversión supera los G. 125.900 millones y el plazo de ejecución es de 12 meses, con fiscalización a cargo de la Consultora Guaraní S.A.

El puente de la ruta bioceánica representará un impulso significativo para el crecimiento de la zona de influencia, considerando la conexión estratégica con Brasil y las oportunidades de intercambio comercial que esto generará para la región.

Esta noticia fue desarrollada por los Profesionales del Grupo Diario Paraguayo gracias a la noticia original creada por nuestros amigos del Diario La Nacion.

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