EE.UU. utiliza dron marítimo Corsair en rescate de tripulantes en el estrecho de Ormuz

Operación de rescate con tecnología no tripulada

El ejército estadounidense completó una operación de rescate utilizando un dron marítimo para recuperar a dos tripulantes de un helicóptero del ejército que se estrelló frente a las costas de Omán. Los soldados fueron rescatados de forma segura en un plazo aproximado de dos horas y se encuentran en condición estable, según informó el Mando Central de EE.UU. (Centcom).

Esta constituye la primera misión conocida en la que se emplea una embarcación no tripulada para llevar a cabo operaciones de rescate.

Características del dron Corsair

El Centcom confirmó que en el rescate se utilizó un dron marítimo modelo Corsair, fabricado por una empresa de drones navales con sede en Texas. La embarcación cuenta con una longitud de 7,3 metros, capacidad para transportar aproximadamente 450 kilogramos y puede desplazarse a más de 35 nudos, equivalente a unos 65 km/h.

El Corsair tiene aproximadamente el tamaño de un barco pesquero con cubierta plana. Está diseñado para transportar carga y cuenta con capacidad para albergar entre tres y cuatro personas. La nave incorpora una cámara de 360 grados, un sistema de radar para navegación de largo alcance y un sensor electrónico de radio para captar comunicaciones con fines de inteligencia.

Trayectoria operativa y despliegue

El dron marítimo Corsair lleva varios años en servicio. La Marina estadounidense cuenta con aproximadamente 50 unidades de este modelo, que por lo general se utilizan para la detección de minas o tareas de vigilancia.

La embarcación es operada por la Fuerza de Tarea 59 (Task Force 59), la primera unidad de la Marina estadounidense dedicada a sistemas no tripulados, creada en 2021. Estados Unidos comenzó a desplegar estas embarcaciones en Oriente Medio en marzo, como parte del plan del Pentágono para ampliar el uso de drones.

El año pasado, la Marina adjudicó al fabricante del Corsair un contrato de producción de 392 millones de dólares estadounidenses para sus embarcaciones autónomas.

Operación manual en la misión de rescate

Aunque el dron marítimo puede operarse de forma autónoma, especialistas consultados señalaron que probablemente fue controlado manualmente durante el rescate. Lo más probable es que haya sido controlado a distancia por un operador mediante un mando tipo joystick, para asegurar llegar a la ubicación exacta de la tripulación.

El dispositivo habría sido dirigido hacia la posición conocida de los náufragos, quienes habrían subido a bordo tal como lo harían para embarcar en un bote en alta mar.

Ventajas operacionales

El Corsair fue seleccionado para la misión debido a factores de proximidad y capacidad. La utilización del dron no tripulado permitió evitar enviar un barco o helicóptero tripulado, en los que las personas habría estado expuestas a mayor riesgo.

Esta operación demuestra que, aunque el rescate no constituye una misión principal para estos sistemas, las embarcaciones autónomas representan una opción viable para contextos que requieren rapidez y minimización de riesgos para el personal.