Ministerio de Obras Públicas inicia intervención integral en avenida Avelino Martínez

Intervención integral en avenida Avelino Martínez

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones ejecutará una recuperación total de la avenida Avelino Martínez, cuyas primeras intervenciones comenzaron el lunes y cuyo cierre total está previsto para este miércoles. La ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, detalló que la obra abarcará aproximadamente siete kilómetros durante un período de 25 meses.

Enfoque en soluciones de drenaje pluvial

La ministra explicó que la intervención se centra en resolver problemas de drenaje pluvial, que constituye el desafío principal de esta arteria. "Vamos a intervenir plenamente la avenida Avelino Martínez. Es una recuperación total. Esa transitada avenida tiene un problema que radica en la solución hidráulica, en el drenaje pluvial", señaló Centurión.

Se incorporarán alcantarillas celulares de gran dimensión, similar a los trabajos realizados en la zona de Laguna Grande y en la avenida Molas López. Posteriormente se realizará una cobertura y el pavimento quedará íntegramente de hormigón hidráulico sobre base granular.

Desvíos vehiculares habilitados

Como parte del plan de intervención, se implementarán desvíos vehiculares para ordenar el tránsito en la zona. Las alternativas abarcarán las inmediaciones desde Ñemby a Asunción y hacia San Lorenzo.

Se habilitarán dos opciones: el desvío por la calle 1° de Mayo antes de llegar a Tres Bocas o el ingreso por la calle Boquerón tras pasar la rotonda

Desde la capital hacia Ñemby se prevé el retorno en Tres Bocas y el ingreso por la calle Boquerón. El flujo sobre Avelino Martínez, desde San Lorenzo hacia Villa Elisa o Asunción, utilizará la calle Pérez Uribe como desvío. Con sentido a Ñemby, los vehículos deberán ingresar por la calle San Salvador, conectando posteriormente con 1° de Mayo y Pratt Gill.

Todo el esquema contará con señalización adecuada y coordinación con los agentes de tránsito, aseguraron desde la cartera estatal.

Estructura de ejecución

El plan se ejecuta en dos frentes. El primer tramo está a cargo del Consorcio Vial GS (T&C SA y Black SA), con una inversión de G. 128.455.760.129, que se extiende desde el kilómetro 0,200 hasta el 3,5. El segundo frente corresponde al Consorcio Constructora Asunción SA y Asociados/49, con una inversión de G. 114.303.279.862, y comprende desde el kilómetro 3,5 hasta el 5,95.

Características de la obra

Las obras incluyen una rehabilitación estructural integral con pavimento de hormigón hidráulico, sistemas de drenaje y cordones cuneta. También se ejecutarán adecuaciones al entorno urbano como parte del proyecto integral de mejora de la infraestructura vial.

Este miércoles se ejecutará el cierre del primer sector para los trabajos de apertura de zanjas, excavación y colocación de alcantarillas.