Modernización del Aeropuerto Silvio Pettirossi impulsa recuperación de categoría 1

Impulso a modernización aeroportuaria

Ante el creciente interés de inversores del sector aerocomercial con base en Estados Unidos y Canadá, el presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, informó que la institución trabaja en impulsar mejoras y modernización del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, así como en recuperar la categoría 1 de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), clasificación que fue degradada a categoría 2 en 1994.

"Nos obliga a seguir acompañando las mejoras y la modernización que estamos haciendo dentro de nuestra terminal", subrayó el titular de la Dinac.

Cronograma de recuperación de categoría 1

Respecto al proceso de recuperación de la categoría 1, Mendoza indicó que para enero de 2027 está prevista una visita de representantes de la FAA para realizar la revisión técnica. "Nosotros ya hemos iniciado los contactos. A finales del mes de enero (2027), los inspectores de la FAA van a venir a hacer el Technical Review, la revisión técnica, y a partir de ahí, analizando los ocho elementos críticos que tiene este estudio, vamos a hacer un plan de mejora. Y ese es el proceso en el que estamos", explicó.

Tras la visita técnica y la implementación del plan de mejoras, el director de la Dinac estimó que para mediados de 2027, Paraguay recuperará la categoría 1.

Beneficios estratégicos para el país

Mendoza destacó que recuperar esta categoría representa un paso estratégico, ya que permitiría mayor conectividad, competitividad y nuevas oportunidades para el desarrollo económico. Entre los beneficios se encuentra la posibilidad de operar vuelos directos de Paraguay hacia Estados Unidos. "Va a permitir que no solamente empresas americanas puedan operar directamente desde nuestro país hacia Estados Unidos, sino que también esto es un sello de calidad", resaltó.

El director subrayó que la categoría 1 no se limita únicamente a seguridad operacional, sino que abarca aspectos como regulación, inspecciones y otros elementos del ecosistema aeronáutico. "La categoría 1 no es básicamente un control o una inspección del aeropuerto. El aeropuerto es uno de los puntos en cuanto a la seguridad operacional, pero tiene que ver mucho con la regulación, con las inspecciones, con la matrícula, con todo el ecosistema aeronáutico paraguayo que nosotros vamos a implementar como control a las compañías que operarán desde acá", explicó.

Crecimiento de pasajeros y proyecciones

El titular de la Dinac señaló que el interés de inversionistas extranjeros en el país se fundamenta en el crecimiento anual de pasajeros. "Nosotros estamos creciendo en pasajeros en un promedio del 14% a 15% anual. El año pasado que fue el récord, a la fecha estamos en un 14% anual. Y no solo nosotros como Paraguay, sino que hay estudios que indican que una de las regiones en el mundo que más va a crecer en los próximos 10 años es Sudamérica", enfatizó.