MOPC solicita despejar franja de dominio en ruta PY01 para avanzar con obras de duplicación
Ministerio establece plazo de 30 días para reubicación de elementos en la vía de principal importancia
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) ha solicitado el despeje de la franja de dominio de la ruta PY01, especialmente en las ciudades de Villa Elisa, Fernando de la Mora, San Lorenzo, Ñemby y San Antonio. El pedido responde al avance progresivo de las obras de duplicación y mejora de una de las principales vías del país.
En la comunicación oficial de la cartera de obras se identifican carteles comerciales, nichos, cruces y recordatorios familiares como elementos que requieren reubicación. Los propietarios o quienes reconozcan alguno de estos elementos disponen de 30 días desde la fecha de la comunicación inicial, a partir del lunes 21, para coordinar el traslado correspondiente.
Para gestionar el procedimiento de traslado o retiro, los interesados pueden comunicarse al WhatsApp 0984 968 931 o al correo electrónico consultas@rutasdelmercosur.com, canales habilitados para coordinar los detalles del proceso.
Alcance del proyecto de duplicación
El proyecto de duplicación de la ruta incluye iniciativas integrales de mejora vial. Entre los trabajos previstos se encuentran la rehabilitación del pavimento, la adecuación de más de 20 intersecciones, la instalación de al menos 17 semáforos y la construcción de 35 paradas de ómnibus, además de nuevas calzadas, intercambiadores, pasarelas peatonales, variantes viales y la reconstrucción de siete puentes.
El corredor abarca 108 kilómetros desde Cuatro Mojones, en Asunción, hasta Quiindy, en el departamento de Paraguarí, y beneficiará directamente a más de 2.600.000 personas de los departamentos de Central y Paraguarí. El Tramo 1, ubicado en el sector más próximo a la capital, será el primero donde se ejecute este procedimiento de despeje.
Actualmente, se llevan adelante diversas labores para mantener la transitabilidad óptima de la vía. La ejecución de las obras está a cargo del Consorcio Rutas del Mercosur, integrado por Tecnoedil S.A., ALYA Constructora S.A., Construpar S.A. y Semisa Infraestructura S.A., bajo la modalidad de alianza público-privada. El contrato también contempla la operación y mantenimiento de la infraestructura durante 30 años.
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