Ruta de la banana avanza con preparación de suelo y construcción de puente
Las obras del corredor Casilla 2–Tembiaporã progresan en sus dos tramos con enfoque en infraestructura y drenaje
Avance en el primer tramo
La obra de ruta de la banana comprende la pavimentación del corredor Casilla 2–Tembiaporã, un tramo que permitirá garantizar la circulación durante todo el año a más de 50.000 pobladores. El proyecto conectará comunidades que quedaban aisladas durante las lluvias, además de fortalecer la integración territorial y productiva del departamento de Caaguazú.
En el primer tramo, las tareas se concentran en preparar y fortalecer la plataforma sobre la cual se construirá el pavimento. Los equipos conforman los terraplenes y la subrasante, mientras completan hasta el km 8 la base de piedra compactada, denominada técnicamente macadam hidráulico.
Asimismo, se encuentran instalando las plantas industriales que producirán la mezcla de suelo y los materiales necesarios para el futuro asfaltado. También se encuentra en marcha la reparación del empedrado de la calle Primera Línea de Campo 9, una intervención necesaria antes de colocar la carpeta asfáltica de rodadura.
Progreso en el segundo tramo
En el segundo tramo, la preparación del suelo supera el 90 % de ejecución. Las obras de arte y drenaje, destinadas a conducir el agua, ya alcanzaron el 100 %, una mejora que permitirá evitar que las lluvias interrumpan el tránsito y evitar el aislamiento de comunidades y zonas productivas.
El nuevo puente de hormigón armado presenta un avance del 90 % y solo requiere trabajos de terminación. En Campo 9 también se extendieron los primeros dos kilómetros de regularización asfáltica, mejorando progresivamente las condiciones de circulación dentro de la zona urbana, de acuerdo a lo informado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
Características del proyecto
La obra abarcará 41,62 kilómetros, divididos en dos lotes. El lote 1 está a cargo de Proel Ingeniería, mientras que el lote 2 corresponde a Tecsul S.A.E.
Una vez habilitado, el corredor establecerá una conexión estable entre Raúl Arsenio Oviedo y Tembiaporã. Además de facilitar los desplazamientos cotidianos, mejorará el transporte de la producción bananera, un rubro que genera alrededor de USD 40 millones anuales en exportaciones.
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