Senador José Oviedo presenta proyecto de modificación de la Ley de Tránsito

El senador José Oviedo presentó un proyecto de ley para la modificación de varios puntos de la Ley de Tránsito vigente. Según explicó a los medios de prensa, se trata de "muchas modificaciones, una serie de ajustes que necesitan ser actualizados".

Regulación de luces vehiculares

Una de las principales propuestas plantea la eliminación de la obligatoriedad del uso de luz baja en rutas nacionales y departamentales. El senador argumentó que "actualmente los vehículos ya traen una luz diurna que es suficientemente visible y que es requisito legal en muchos países". Además señaló que "generalmente, muchas veces la gente se olvida de prender la luz y son multados, y podemos mejorar eso".

Identificación de patrulleros y equipamiento

El proyecto contempla modificaciones para los controles que realiza la Patrulla Caminera. Se establece que los agentes "estén debidamente identificados y señalizados, con orden de servicio, con viso al Ministerio Público y que los agentes de tránsito tengan cámaras corporales encendidas".

Circulación de motocicletas

En cuanto a la circulación de motocicletas, el senador propone regulaciones adicionales. "Prohíbo el escape libre, tienen que utilizar los chalecos reflectivos, ambos, conductores y acompañantes de motocicletas, solamente de noche", expresó el legislador.

Vehículos de empresas

Se incluye una modificación para la utilización de vehículos de empresas. Actualmente, según el senador, un registro particular no puede manejar un vehículo de una empresa pequeña solamente porque tiene logo o pertenece a una empresa. Esta situación genera dificultades operativas ya que "la empresa tiene que conseguir un registro profesional para su chofer".

Pruebas de alcoholemia en accidentes

En los casos de accidentes de tránsito, el proyecto establece que los involucrados sean sometidos a una prueba de alcoholemia. La medida incluiría tanto a choferes como a otros involucrados como transeúntes o ciclistas.

Según detalló el senador: "Si hay un transeúnte o un ciclista también tiene que someterse a una prueba, si no estamos de acuerdo con la prueba, se puede hacer una segunda prueba, y si aún persiste la duda un agente de tránsito va poder acompañar al afectado a un nosocomio o a algún laboratorio dentro de los 60 minutos y los gastos corren a cuenta de los afectados".