Miércoles, 29 de Abril de 2026

Tren de cercanías Asunción-Luque iniciará en 2027 con inversión de USD 450 millones

El proyecto de 18 kilómetros transportará diariamente a más de 40.000 pasajeros como parte de la modernización del transporte público

29/04/2026 07:00 2 min lectura 13 vistas
Tren de cercanías arrancaría el otro año y revelan costo por kilómetro

El proyecto del tren de cercanías que conectará Asunción con Luque dará inicio en 2027, según confirmó la ministra de Obras Públicas y Comunicaciones, Claudia Centurión. La inversión total alcanzará los USD 450 millones para el tramo inicial de 18 kilómetros.

Capacidad y características del proyecto

El sistema ferroviario está diseñado para transportar diariamente a más de 40.000 pasajeros, representando una solución integral para la movilidad urbana en el área metropolitana. El costo estimado por kilómetro será de USD 22 millones, cifra que la ministra calificó como "absolutamente estándar y razonable para un proyecto de esta envergadura".

El proyecto no se limita únicamente a la construcción de la vía férrea, sino que incluye componentes fundamentales como el sistema eléctrico completo, materiales rodantes, señalización y sistemas de seguridad ferroviaria, elementos esenciales para garantizar un transporte público urbano eficiente y seguro.

Financiamiento internacional

La estructura financiera del proyecto contempla una alianza estratégica con Emiratos Árabes, que aportará USD 150 millones al desarrollo. Por su parte, el Gobierno paraguayo contribuirá con USD 50 millones para completar el financiamiento inicial.

Los USD 200 millones restantes serán financiados a través de una Sociedad de Objeto Específico que se establecerá entre Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa) y Etihad Rail. Esta modalidad de financiamiento seguirá un esquema similar al utilizado en la Asociación Público-Privada de la ruta PY02.

Modernización del transporte público

La implementación del tren de cercanías forma parte de un plan integral de modernización del sistema de transporte público del país. El proyecto incluye las expropiaciones necesarias y la construcción de cruces desnivelados durante el trazado de la vía, garantizando la integración adecuada con la infraestructura urbana existente.

Esta iniciativa representa una respuesta definitiva a los desafíos de movilidad urbana en el área metropolitana, ofreciendo una alternativa moderna y eficiente para el transporte de pasajeros entre las principales ciudades del departamento Central.

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