Ampliación en el paso del Puente de la Integración rige desde este lunes

Nuevas modalidades de transporte

Desde el lunes 3 de agosto rige una ampliación en la actividad del Puente de la Integración, ubicado a la altura de Presidente Franco, sobre el río Paraná. Se trata de la principal alternativa para reducir la carga en el tránsito del Puente de la Amistad, en Ciudad del Este.

La Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT) informó sobre la ampliación, que establece la incorporación del transporte de cargas menores. Estos vehículos deberán ingresar y salir sin carga exclusivamente por el Puente Internacional de la Integración, entre las 7:00 y las 19:00, mientras que el retorno con mercaderías continuará realizándose por el Puente Internacional de la Amistad.

La incorporación de esta modalidad se enmarca en el Protocolo Bilateral sobre Regulación del Transporte de Cargas Menores suscrito entre Paraguay y Brasil. El acuerdo busca flexibilizar los requisitos para la habilitación de distribuidores y vehículos que prestan servicios regulares de logística terrestre en las localidades fronterizas vinculadas.

Transporte de pasajeros

La nueva modalidad de uso también contempla al transporte urbano internacional de pasajeros de la línea Presidente Franco–Foz de Iguazú, en modalidad vecinal. La salida y el retorno podrán realizarse opcionalmente por el Puente de la Integración, de 7:00 a 19:00, mediante la presentación del Documento de Tránsito Vecinal Fronterizo.

Los servicios de pasajeros en circuito cerrado que no tengan como destino final Ciudad del Este o Foz de Iguazú deberán circular exclusivamente por el Puente Internacional de la Integración durante las 24 horas. La misma disposición se aplicará a las líneas regulares internacionales de pasajeros.

Ampliación de horarios

Se ampliará el horario habilitado para el cruce de camiones en lastre, es decir, sin carga. Estos vehículos podrán utilizar el puente entre las 20:30 y las 5:00.

Valoración del sector comercial

Desde la Cámara de Comercio Paraguay Brasil (CCPB) valoraron la medida, considerando que permitirá impulsar el comercio bilateral. La institución destacó que la incorporación progresiva de nuevas modalidades de transporte representa un avance para la integración fronteriza y para el aprovechamiento de una infraestructura estratégica, con potencial para mejorar la movilidad, facilitar las operaciones logísticas y acompañar el crecimiento del comercio bilateral.

Apertura total prevista para 2027

El director de Ingresos Tributarios, Oscar Orué, manifestó que la apertura total por ahora no se dará, considerando que Brasil está trabajando en el montaje de la infraestructura aduanera. Estimó que las obras estarían concluidas en el primer trimestre de 2027, de manera a habilitar definitivamente el paso sobre el río Paraná.