Nuevo puerto en Uruguay impulsará el flujo de exportaciones paraguayas
La terminal portuaria representará una inversión de USD 150 millones y beneficiará el comercio internacional del país
El Ministerio de Ambiente de Uruguay otorgó la Autorización Ambiental Previa (AAP) para la construcción de un puerto estratégico en una zona cercana a Nueva Palmira, sobre el río Uruguay. Esta nueva infraestructura representará una oportunidad significativa para Paraguay al ofrecer mayor fluidez en la salida de sus exportaciones y fortalecer el comercio internacional del país.
La autorización fue concedida a Woil S.A., perteneciente al Grupo Zapag, con una inversión proyectada de USD 150 millones. La terminal portuaria funcionará como un centro especializado de acopio y transferencia de celulosa y combustibles renovables, dos sectores clave para la economía regional.
Capacidad operativa del proyecto
Según los estudios técnicos presentados, la nueva terminal tendrá capacidad para movilizar hasta 1,8 millones de toneladas de pasta de papel y 900.000 metros cúbicos de biocombustibles con destino a mercados estratégicos como Estados Unidos y Europa.
Las obras de construcción están programadas para iniciar durante la primera mitad de 2025, con una proyección de operatividad total para el año 2028. Este cronograma permitirá una implementación gradual y eficiente de todas las instalaciones portuarias.
Beneficios para la región
El impacto del proyecto trasciende las fronteras paraguayas. Se espera que el desarrollo otorgue a Bolivia una ruta alternativa hacia el Atlántico, diversificando sus opciones logísticas y reduciendo la dependencia de terminales chilenas para sus operaciones de comercio exterior.
Para Paraguay, el nuevo puerto representará una reducción significativa en los costos logísticos y un fortalecimiento de la capacidad de despacho de productos nacionales, especialmente en los sectores de celulosa y biocombustibles.
Compromiso bilateral
El proyecto cuenta con el respaldo de las más altas autoridades de ambos países. Durante una reciente visita a la zona de Santa Rita, en el departamento de Alto Paraná, el expresidente uruguayo Luis Lacalle Pou mantuvo conversaciones con el presidente Santiago Peña sobre esta iniciativa.
"No me voy a morir sin ver realmente que Paraguay tenga la salida al mar en Uruguay", expresó Lacalle Pou, destacando la importancia estratégica de brindar al país una opción viable para movilizar sus exportaciones a través del territorio uruguayo.
Esta declaración refleja el compromiso de largo plazo entre ambas naciones para desarrollar infraestructura que beneficie el comercio regional y fortalezca la integración económica del Mercosur.
Perspectivas futuras
El puerto de Nueva Palmira se posiciona como una alternativa estratégica para el comercio exterior paraguayo, complementando las rutas existentes y ofreciendo mayor flexibilidad operativa. La especialización en celulosa y biocombustibles responde a las tendencias globales hacia productos más sostenibles y a las fortalezas productivas de la región.
Con una inversión de esta magnitud y el respaldo institucional de ambos gobiernos, el proyecto promete convertirse en un motor de desarrollo económico que beneficiará no solo a Paraguay y Uruguay, sino a toda la región del Cono Sur.
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