Puente Bioceánica contará con sistema inteligente de monitoreo en tiempo real

Tecnología innovadora para infraestructura estratégica

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) anunció que el futuro Puente de la Bioceánica incorporará una tecnología inédita en el país. La megaestructura contará con un sistema de monitoreo inteligente capaz de detectar posibles fallas antes de que se conviertan en problemas mayores.

Esta iniciativa posiciona al Puente Bioceánico como el primer puente inteligente del Paraguay y uno de los pocos en Sudamérica con este nivel de tecnología aplicada.

Sistema de monitoreo avanzado

La infraestructura contará con sensores de última generación como acelerómetros, inclinómetros y extensómetros, además de estaciones meteorológicas instaladas en puntos estratégicos. Estos equipos permitirán controlar en tiempo real la tensión de los tirantes, la inclinación de la estructura y las condiciones climáticas.

Toda la información será procesada en línea por especialistas. Si alguno de los sensores detecta alteraciones fuera de los parámetros normales, el sistema emitirá alertas tempranas automáticas para intervenir antes de que se produzcan daños estructurales de mayor magnitud.

Beneficios para mantenimiento y operación

Gracias a este monitoreo permanente se optimizarán las tareas de mantenimiento, se reducirán costos futuros y se extenderá la vida útil de la infraestructura. El sistema de autodiagnóstico permitirá una gestión más eficiente de la obra a lo largo del tiempo.

Dimensiones y características estructurales

Con un vano principal de 350 metros, el Puente Bioceánico sobresale por sus dimensiones arquitectónicas y se posiciona entre los mayores puentes atirantados del país, junto al Puente Héroes del Chaco y el Puente de la Integración.

Equipos responsables del proyecto

El sistema de autodiagnóstico permanente fue proyectado por el consorcio Prointec (Prosul - Inexa SA - Intec SA). Actualmente, el consorcio JYI fiscaliza el montaje de esta instrumentación, mientras que la instalación está a cargo de la multinacional Diwidag, subcontratada por el consorcio Pybra, responsable principal de la construcción de la obra.

Relevancia para la integración regional

La trascendencia de esta megaestructura radica en su papel dentro del Corredor Bioceánico, una conexión estratégica destinada a fortalecer la integración regional entre los océanos Atlántico y Pacífico mediante una ruta comercial de enorme relevancia para Sudamérica. La obra consolida a Paraguay como un punto clave para la logística y el comercio regional.

"Empujamos a la industria con proyectos de primer mundo que antes se creían imposibles en nuestro país", señaló un directivo del consorcio Prointec, destacando el impacto innovador de la propuesta tecnológica.