Waymo lanza sus robotaxis Ojai en Estados Unidos, fabricados por Zeekr en China

Expansión del servicio de robotaxis Waymo

Waymo ha iniciado la incorporación de sus nuevos robotaxis Ojai al servicio comercial en Estados Unidos. Hasta el momento, estos vehículos estaban disponibles únicamente para un número limitado de usuarios. La empresa cuenta actualmente con aproximadamente 300 vehículos de este modelo en su flota comercial y ha anunciado planes para introducirlos este año en Denver, Las Vegas y San Diego. La noticia fue comunicada a través de la aplicación que utilizan los usuarios del servicio.

Características del vehículo Ojai

El Ojai ha sido diseñado específicamente como robotaxi y utiliza una plataforma de Zeekr, marca perteneciente al grupo chino Geely. Al llegar a Estados Unidos, los vehículos no incluyen tecnología china de conectividad. Waymo instala en Arizona su sistema autónomo de sexta generación, además de sensores y equipos informáticos propios.

El modelo incorpora tres pantallas para los pasajeros, así como el asistente de inteligencia artificial Gemini. Este asistente permite controlar elementos del habitáculo y solicitar información durante el trayecto, funcionando de forma independiente del sistema que conduce el vehículo.

Contexto de los aranceles y restricciones

La utilización de vehículos fabricados en China reviste especial importancia en el contexto actual. Los automóviles eléctricos producidos en ese país enfrentan fuertes aranceles estadounidenses, y Estados Unidos ha implementado nuevas restricciones a la tecnología china en vehículos conectados. A pesar de estas limitaciones, Waymo ha optado por esta estrategia de fabricación.

Competencia en el mercado de robotaxis

Waymo no es la única empresa operando en el mercado comercial estadounidense de robotaxis. Tesla opera un servicio de pago con vehículos Model Y en Austin, mientras que Zoox, propiedad de Amazon, comenzó este mes a cobrar por sus robotaxis sin volante ni pedales en Las Vegas.

A diferencia del Ojai, los vehículos de estos competidores no se fabrican en China. Tesla produce los Model Y utilizados en Estados Unidos en sus plantas norteamericanas, mientras que Zoox diseña y ensambla sus robotaxis en territorio estadounidense.