Norris se impone en São Paulo y Mercedes conquista su noveno título de constructores

Norris domina en Interlagos

El piloto británico Lando Norris se llevó la victoria en el Gran Premio de São Paulo disputado en el Autódromo José Carlos Pace. El neerlandés Max Verstappen finalizó en segundo lugar, consolidándose en la lucha por el subcampeonato de la Fórmula 1, mientras que su compañero en Red Bull, el francés Isack Hadjar, completó el podio en tercera posición.

Mercedes asegura el noveno título mundial

A pesar de enfrentar dificultades estratégicas durante la competencia, Mercedes confirmó su noveno título de campeonato mundial de constructores. El inglés George Russell terminó cuarto, seguido del ya campeón italiano Kimi Antonelli en quinta posición, lo que demuestra los retos de coordinación que experimentó la escudería en la jornada.

Desempeño de otros pilotos destacados

El español Fernando Alonso concluyó en la duodécima posición tras iniciar desde el octavo lugar, rozando puntos en diferentes etapas de la carrera. El argentino Franco Colapinto finalizó decimotercero, mientras que el mexicano Sergio Pérez terminó decimoctavo. El madrileño Carlos Sainz, enfrentando problemas técnicos en su monoplaza, cerró la carrera en decimonovena posición.

Ferrari enfrenta una jornada complicada

La escudería Ferrari atravesó un fin de semana desafiante en Interlagos. El monegasco Charles Leclerc logró conquistar la séptima plaza, siendo el mejor resultado de la escudería italiana. Por su parte, Lewis Hamilton se posicionó en novena posición.

Desarrollo de la carrera

Desde el inicio, Kimi Antonelli lideró la competencia ante la presión del neozelandés Liam Lawson de Racing Bulls y Norris. Hamilton sorprendió al avanzar once posiciones en el primer giro para ubicarse noveno inmediatamente.

Con condiciones de asfalto más secas de las esperadas, los equipos ajustaron sus estrategias considerando cambios de neumáticos anticipados. Verstappen ejecutó adelantamientos sobre Hamilton y el tailandés Alexander Albon en apenas dos vueltas para escalar a la séptima posición.

La competencia se intensificó en diferentes sectores del circuito brasileño. Norris superó a Lawson en la vuelta 7, mientras Russell se abrió paso sobre el piloto neozelandés y Hadjar para ocupar posiciones en el cajón. Leclerc recuperó terreno sobre Hamilton, quien cedía posiciones en la décima vuelta frente a Alonso.

Estrategia de paradas en boxes

Hamilton fue el primero en acceder a boxes para cambiar compuestos de neumáticos en la vuelta 19, seguido inmediatamente por Carlos Sainz. La dinámica de la carrera apuntaba hacia una estrategia de dos paradas, mientras la amenaza de lluvia se cernía sobre el circuito de Interlagos.

Russell sufrió un trompo en el carril del pit-lane que casi ocasiona su cierre. Por contraste, Alonso realizó su primer cambio de neumáticos mientras ocupaba la quinta posición, un escenario inusual en su travesía con el Aston Martin.

Giros decisivos

En la vuelta 20, Antonelli pasó de registrar el mejor tiempo de vuelta a sufrir un trompo que permitió a Norris adelantarlo. Hadjar superó al piloto italiano en la vuelta siguiente, seguido por Verstappen en la vuelta 24 tras un error de frenada de Antonelli.

En la mitad de la carrera, Alonso recuperaba posiciones tras su primera parada, logrando superar a Albon en la vuelta 35 para aproximarse a la zona de puntos. Hamilton realizó su segundo cambio de neumáticos en la vuelta 39, mientras Antonelli asumía el liderato en la vuelta 51 con una única parada, arriesgando su estrategia ante los cambios de condiciones en pista.